Transportul rutier gratuit a fost limitat de legea nr. 141/2025, așa numita lege Bolojan, astfel încât doar liceenii vor beneficia automat de transport rutier județean și interjudețean gratuit între localitatea de domiciliu și cea în care învață, potrivit proiectului de hotărâre pentru modificarea și completarea Hotărârii Guvernului nr. 810/2023 pentru aprobarea normelor metodologice privind acordarea facilităților de transport pentru elevi, pus în dezbatere publică, miercuri. Gratuitatea este eliminată pentru elevii din învățământul primar și cel secundar, cu două excepții: dacă nu au cum să meargă la școală în localitatea de domiciliu sau dacă merg la o școală specială sau una vocațională din altă localitate, potrivit propunerii Ministerului Educației.
Pentru elevii de primar și gimnaziu va fi asigurat transportul gratuit doar dacă nu pot fi școlarizați în propria comună sau învață în școli speciale sau vocaționale, iar transportul rutier gratuit a fost limitat doar la liceenii navetiști, potrivit proiectului Ministerului Educației.
Acesta propune două modificări al articolului 83 din legea Educației, care să se alinieze cu modificările deja publicate prin legea nr. 141/2025, așa numita lege Bolojan.
Schimbarea se face prin două articole din noua Lege, prin care este modificată Legea învățământului preuniversitar 198/2023.
În prezent, legea prevedea gratuitatea transportului public local, inclusiv metropolitan și județean, pentru toți elevii din învățământul preuniversitar – Art. 83 alin (1).
La același articol 83 din Legea 198/2023, prevedea, la alineatul (2):
„Finanțarea gratuității prevăzute la alin. (1):
b) pentru transportul public rutier județean și interjudețean se asigură elevilor care sunt școlarizați în altă localitate decât cea de domiciliu pentru cheltuielile de transport dus-întors, în funcție de distanța dintre localitatea de domiciliu și localitatea în care sunt școlarizați, pe durata cursurilor școlare, de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Educației, prin DJIP/DMBIP, către operatorii de transport public, în conformitate cu hotărârea Guvernului prevăzută la alin. (1)”
Articolul 83 este modificat prin două prevederi din Legea Bolojan. Prima limitează finanțarea gratuității la „elevii de nivel liceal, iar a doua menționează excepțiile pentru elevii de școală primară și gimnaziu.
Prima modificare:
„4. La articolul 83 alineatul (2), litera b) se modifică și va avea următorul cuprins:
„b) pentru transportul public rutier județean și interjudețean se asigură elevilor de nivel liceal care sunt școlarizați în altă localitate decât cea de domiciliu pentru cheltuielile de transport dus-întors, în funcție de distanța dintre localitatea de domiciliu și localitatea în care sunt școlarizați, pe durata cursurilor școlare, de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Educației și Cercetării, prin inspectoratele școlare, către operatorii de transport public, în conformitate cu hotărârea Guvernului prevăzută la alin. (1);”.
A doua schimbare se realizează prin două adăugiri la Legea învățământului preuniversitar.
Astfel, prin punctul b1), la nivel de școală primară și gimnaziu, gratuitatea transportului este limitată la elevii „care nu pot fi școlarizați în unitatea administrativ-teritorială în care își au domiciliul”.
Iar prin punctul b2) este introdusă a doua excepție – pot beneficia de transport rutier județean/interjudețean gratuit și elevii de școală primară sau gimnaziu care sunt înscriși la o unitate de învățământ special sau vocațională.
Articolul din Legea Bolojan:
„5. La articolul 83 alineatul (2), după litera b) se introduc două noi litere, lit. b1) și b2), cu următorul cuprins:
„b1) pentru transportul public rutier județean și interjudețean se asigură elevilor de nivel primar și gimnazial care nu pot fi școlarizați în unitatea administrativ-teritorială în care își au domiciliul pentru cheltuielile de transport dus-întors, în funcție de distanța dintre localitatea de domiciliu și localitatea în care sunt școlarizați, pe durata cursurilor școlare, de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Educației și Cercetării, prin inspectoratele școlare, către operatorii de transport public, în conformitate cu hotărârea Guvernului prevăzută la alin. (1);
b2) prin excepție de la prevederile lit. b1), pentru transportul public rutier județean și interjudețean, elevii de nivel primar și gimnazial înscriși la o unitate de învățământ special sau vocațională, în altă localitate decât cea de domiciliu, au dreptul la cheltuielile de transport dus-întors, în funcție de distanța dintre localitatea de domiciliu și localitatea în care sunt școlarizați, pe durata cursurilor școlare, de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Educației și Cercetării, prin inspectoratele școlare, către operatorii de transport public, în conformitate cu hotărârea Guvernului prevăzută la alin. (1)”.
DESCARCĂ proiectul de HG pentru modificarea și completarea Hotărârii Guvernului nr. 810/2023 pentru aprobarea normelor metodologice privind acordarea facilităților de transport pentru elevi
Foto: © Veranika Semchanka | Dreamstime.com /
Dreamstime.com sprijină educaţia din România şi oferă gratuit imagini stock prin care Edupedu.ro îşi poate ilustra articolele cât mai relevant posibil / Campania Back to school oferă posibilitatea oricărei școli, profesor sau elev să descarce imagini de calitate cu 50% discount.
Citește și:
OFICIAL Legea 141/2025, legea Bolojan, a intrat în vigoare. Prevederile care afectează Educația: comasări de școli, creșteri de norme, tăieri de burse și clase, plata cu ora și degrevări de normă
Transportul rutier gratuit este restricționat, prin Legea Bolojan, în cazul elevilor de școală primară sau gimnaziu care învață în altă localitate decât cea de domiciliu / Va fi asigurat doar dacă elevul nu poate fi școlarizat în propria comună sau învață în școli speciale sau vocaționale
Redacția
Raluca Pantazi
5 comments
„pentru cheltuielile de transport dus-întors, în funcție de distanța dintre localitatea de domiciliu”. Deci doar acasa – școală + întors acasă de la școală, dacă se abate,plătește!??pleacă de acasă cu foaie de parcurs??? „în funcție de distanță”! de la câți km în sus plătește liceeanul bilet??? noapteaaa mintii!!! bătaie de joc!! cum ma sa spui ca salvezi tara,dacă nu mai dai gratuitate elevilor pe transport??
Este un proiect în dezbatere publică. Trimiteți comentariile pe adresa menționată acolo.
Poate ca se vor trezi și guvernanții la realitate. Nu știu cum se face ca îi taxează pe elevi și studenți, parcă își doresc să aducă țara cat mai repede in sapa de lemn. Nu sunt destul de scumpe rechizitele (unde a mai crescut și TVA-ul), cărțile, activitățile sportive care se plătesc, pentru ca nu avem suficiente baze sportive fără plată, prețul transportului crește din nou de la 1 septembrie și acum se taie și decontarea lui dacă elevul locuiește în aceeași localitate în care și învață? Bătaie de joc la adresa oamenilor cinstiți 🥲
Gândiți-vă domnilor guvernanți care dați în cei care vor să învețe cine va fi electoratul vostru peste câțiva ani. Și cu cat veți da în cap mai mult educației cu atât va scădea mai mult masa de contribuabili pe care să o puteți taxa. Trist este ca tot cei care vor munci vor plăti toate aberațiile clasei politice și jaful pe care il face aceasta în continuare
Copilul meu a reușit la un liceu în Cristurul Secuiesc, nu avem cum ajunge decât cu un autobuz din satul Sânpaul până la Odorhei si după câteva ore este tren,altfel cu mașina proprietate cine are (eu nu) va sta la internat dar vinerea și duminica trebuie dusă si adusă pentru care trebuie să plătesc o mașină, decontează cineva acest drum?
Având în vedere sunt o mamă singură șomeră (965 ron pe lună)și internatul va costa c-am 500-600 ron
Cum reușește acest guvern să taie tot de la copii ? De pensiile speciale nu mai zice nimeni nimic. Cât mai poate răbda poporul ăsta?
Concluzia mea: elevii de gimnaziu care nu au biblioteca in școli/localitate, sa nu mai citească. Iar cei care poate își doresc și pot sa studieze la un centru de excelență, sa stea linistiti in satul lor. Știu ca sunt mulți care nu își închipuie ca exista asa ceva, dar exista și elevi care ar vrea mai mult, iar pentru unii este un efort biletul ala de transport in comun. Haideți sa le tăiem orice posibilitate de a se auto-depasi, la ce ne mai trebuie un viitor educat? Oare chiar atât de mare a fost efortul financiar? Exista undeva o analiză de impact / analiza de costuri?